Dodekanes auf Tiefgang: Griechenlands östliche Grenzregion
Der Name Dodekanes bedeutet zwölf Inseln — dodeka nisi — doch die Verwaltungsregion umfasst tatsächlich 163 bewohnte und unbewohnte Inseln und Felseninselchen im äußersten Südosten der Ägäis. Die Kette erstreckt sich etwa 280 Kilometer von Rhodos im Süden bis Patmos im Norden, und die türkische Küste ist selten mehr als 20 Kilometer östlich. Diese Nähe zu Kleinasien verleiht dem Dodekanes einen Charakter, der sich von anderen griechischen Inselgruppen deutlich unterscheidet: Geschichte aus osmanischer, byzantinischer, Kreuzritter- und antiker griechischer Zeit liegt übereinander, der Wind ist stärker und verlässlicher als auf den Ionischen Inseln, und das Licht im September hat eine Bernsteinklarheit, die im Mittelmeer sonst nirgendwo zu finden ist.
Rhodos: Das majestätische Eingangstor
Rhodos ist die Hauptstadt des Dodekanes und mit 1400 Quadratkilometern die größte Insel der Kette. Die Altstadt von Rhodos, UNESCO-Welterbe, wurde von den Johannitern (Hospitaliter) nach der Einnahme der Insel 1309 erbaut und von ihnen bis zur osmanischen Eroberung 1522 gehalten. Die mittelalterlichen Stadtmauern sind weitgehend intakt und umschließen den Palast des Großmeisters, die Ritterstraße und mehrere byzantinische Kirchen, die während der osmanischen Herrschaft in Moscheen umgewandelt wurden. Die Hauptmarina im Hafen Mandraki — benannt nach dem legendären Koloss von Rhodos, einem der Sieben Weltwunder, der den Eingang einst überspannte — hat etwa 200 Liegeplätze, ist aber oft vollständig vorgebucht; die Handelsmarina südlich der Stadt nimmt größere Gastjachten auf. Von Rhodos führt der Standardsegelkurs nordwärts durch die Inselkette nach Patmos unter Ausnutzung des vorherrschenden Meltemis aus Norden.
Der Meltemi im Dodekanes
Der Meltemi im Dodekanes ist intensiver als in vielen anderen Teilen der Ägäis, weil der Kanaleffekt zwischen den Inseln den Wind beschleunigt. Zwischen Kos und der türkischen Küste von Bodrum kann der Wind an Sommernachmittagen Stärke 6 bis 7 erreichen. Der Vorteil ist ein ausgezeichnetes Gegenwindssegeln mit kurzem, steilem Aegäis-Schlag, den ein gut ausgerüstetes Boot gut bewältigt. Der Meltemi weht typischerweise am stärksten von Ende Juni bis August und lässt im September nach, was September zum bevorzugten Monat für einen Dodekanes-Kurs macht: Winde bleiben verlässlich aber beherrschbar, Wassertemperaturen bleiben über 25 Grad, und Touristenmengen dünnen sich drastisch aus. Marinas und Kraftstoffstege im Dodekanes überwachen UKW-Kanal 12 neben Kanal 16.
Kos, Kalymnos und die nördlichen Inseln
Kos ist die zweitgrößte Stadt des Dodekanes, am bekanntesten für das Asklepion — das Heiligtum des Asklepios, wo Hippokrates, der Vater der westlichen Medizin, im 5. Jahrhundert v. Chr. gelehrt haben soll. Die Insel hat eine große Marina mit guter Infrastruktur und Versorgungsmöglichkeiten. Direkt nördlich von Kos ist Kalymnos die Insel der Schwammtaucher, deren gefährlicher Beruf die Inselkultur prägte, bis Kunstschwämme die Branche in den 1980er Jahren zerstörten. Das Unterwasserarchäologiemuseum von Kalymnos zeigt Funde aus den Tiefen, und die traditionelle Kafenion-Kultur im Hafen Pothia erinnert daran, dass der Tourismus das einheimische Leben hier nicht vollständig verdrängt hat. Leros, weiter nördlich, hat mit Lakki den besten Ganzwetter-Ankerplatz im Dodekanes — ein riesiger natürlicher Hafen, der während der faschistischen Ära als italienische Marinebasis diente und mit bröckelnden Art-Deco-Verwaltungsgebäuden von außergewöhnlichem architektonischem Ehrgeiz für einen so abgelegenen Ort gesäumt ist.
Patmos: Die heilige Insel
Patmos ist die nördlichste der Hauptinseln des Dodekanes und eine der bedeutendsten christlichen Pilgerstätten der Welt. Das Kloster des Heiligen Johannes des Theologen, gegründet 1088, krönt die Bergkuppe der Inselhauptstadt Chora, und die Höhle der Apokalypse darunter gilt traditionell als der Ort, wo Johannes die Offenbarung schrieb. Die Insel hat keinen Flughafen und ist nur per Fähre oder Yacht erreichbar, was eine Ruhe bewahrt, die touristisch intensivere Inseln längst verloren haben. Der Hafen Skala nimmt Jachten in 3 bis 5 Metern Wassertiefe auf; der Anker hält auf Sand in der Regel gut. Der Aufstieg von Skala nach Chora dauert vierzig Minuten und führt durch alte Windmühlen und kräuterduftende Terrassen mit Blick auf Ikaria und Samos.
Symi: Verborgenes Juwel der südlichen Kette
Zwischen Rhodos und Kos ist die kleine Insel Symi wohl die architektonisch schönste des gesamten Dodekanes. Der Hafen Yialos ist umrahmt von neoklassizistischen Herrenhäusern in Ocker, Gelb und Terrakotta, die auf beiden Seiten der schmalen Bucht den steilen Hügel hinaufklettern. Die symiiotische Schiffbautradition produzierte Schwammfischer-Caiques für große Teile der östlichen Ägäis, und mehrere alte Holzbootswerften sind noch immer erkennbar im oberen Hafen. Der Ankerplatz am Buchtende ist frei und in der Regel ruhig; Heck-zu-Anlegen am Stadtkai ist ebenfalls möglich, aber der Platz ist begrenzt und der Kai kann durch Fährwellen belebt werden. Das Kloster von Panormitis im Süden der Insel ist eine bedeutende Pilgerstätte mit einem großen natürlichen Hafen.
Tilos und Nisyros: Vulkanisch und wild
Zwei der weniger besuchten Inseln zwischen Rhodos und Kos bieten gegensätzliche Erfahrungen. Tilos ist eine kleine Insel aus Weideland und vogelreichen Feuchtgebieten, die sich zur pestizidfreien Zone erklärt hat und Ornithologen im Frühjahr und Herbst anzieht. Der Hafen in Livadia ist klein aber vollständig funktional. Nisyros, nur 10 Kilometer von der gegenüberliegenden türkischen Küste bei Datça entfernt, ist vollständig aus dem Rand eines aktiven Vulkans aufgebaut, dessen Caldera vom Hafen Mandraki zu Fuß erreichbar ist — ein zwanzigminütiger Spaziergang zu einer dampfenden Landschaft aus grauer Asche und Schwefelschloten, die unverkennbar nach Geologie im Entstehen riecht. Der tiefste Punkt der Caldera liegt 260 Meter unter dem Meeresspiegel und grummelt nachts hörbar.
Versorgung, Formalitäten und Passage in die Türkei
Der Dodekanes liegt so nah an der Türkei, dass die meisten Segler beides kombinieren. Die wichtigsten Übergangspunkte sind Rhodos nach Marmaris (18 Seemeilen), Kos nach Bodrum (7 Seemeilen) und Samos nach Kuşadası (10 Seemeilen). Eine griechische oder EU-beflaggte Jacht, die in die Türkei übersetzt, benötigt einen Ausklarierungsstempel vom letzten griechischen Anlaufhafen; türkische Formalitäten müssen an einem offiziellen Einklarierungshafen erledigt werden. Der Dodekanes selbst ist gut versorgt: Rhodos, Kos und Patmos haben Supermärkte in Gehweite der Hauptmarinas, und Frischfischmärkte sind in den meisten Häfen zu finden.
Auf der Karte erkunden
Ein Dodekanes-Segelkurs von Rhodos nach Patmos und zurück umfasst etwa 350 bis 400 Seemeilen. Rhodos nach Symi sind 18 Seemeilen; Symi nach Kos 42 Seemeilen; Kos nach Kalymnos 12 Seemeilen; Kalymnos nach Leros 15 Seemeilen; und Leros nach Patmos 25 Seemeilen. Nutze unsere interaktive Karte, um die vollständige Inselkette zu verfolgen, Ankerbuchten und Marinas auf jeder Insel zu identifizieren und die Abstände zur türkischen Küste zu messen. Zoome in den Dodekanes auf der Karte, um die Inselgruppen um Kos und Kalymnos zu erkunden und den Ansteuerungsplan für den Hafen Mandraki auf Rhodos zu entwickeln.