Madeira: Atlantisches Inselblau
Madeira liegt bei 32 Grad Nord und 17 Grad West — ein bergiges Eiland aus altem Lorbeerwald und Vulkanklippen, das steil aus 4.000 Metern Meerestiefe bis zu seinem höchsten Gipfel, Pico Ruivo, auf 1.862 Meter aufsteigt. Es gehört politisch zu Portugal, aber geographisch zum Mittelatlantik: etwa gleich weit von Lissabon wie von den Kanaren entfernt und fast genau nördlich des Kapverdischen Archipels. Für Segler auf einer Südwärtspassage zur Passatwindzone ist Madeira ein natürlicher Wegpunkt — einer, der ausgiebige Besuche statt eines schnellen Tankstopp verdient.
Anfahrt und erster Eindruck
Die Standardanfahrt nach Funchal von Norden führt entlang der Ostküste der Insel an den Klippen der Ponta de São Lourenço vorbei, wo sich die Insel in eine schmale Vulkanhalbinsel aus rotem und ockerfarbenem Gestein verjüngt. Bei Passatwindwellen ist diese Küste hier exponiert und der Seegang kann küstennah unangenehm sein. Die meisten Boote umrunden die Südostecke und betreten die Bucht von Funchal von Osten — die Stadt bietet dabei ihre dramatischste Kulisse: ein natürliches Amphitheater aus Hügeln, das sich vom Hafengelände erhebt, bedeckt mit weißen Häusern, Bougainvillea und den markanten schwarzweißen Kirchtürmen der Altstadt.
Die Marina do Funchal liegt direkt unterhalb der Altstadt. Sie hat rund 250 Liegeplätze, ausreichend für die meisten Fahrtenyachten, und einen eigenen Treibstoffsteg. Die Anfahrt ist bei Tageslicht unkompliziert; die Hafenlichter sind gut für eine Nachteinfahrt ausgelegt.
Marina do Funchal: Einrichtungen und Dienste
Die Marina wurde in den vergangenen Jahren neu entwickelt und die Einrichtungen sind jetzt auf gutem europäischem Standard. Landstrom, Wasser, Abwasserentleerung, WLAN und ein Wäscheservice sind alle verfügbar. Eine Schiffsausrüstung betreibt einen Laden nahe dem Marinaeingang; für speziellere Teile sind die portugiesischen Festlandausrüster besser sortiert, können aber innerhalb von zwei bis drei Tagen per Kurier liefern.
Die Marina befindet sich im Zentrum von Funchal — das ist der große Vorteil dieser Lage. Der berühmte Mercado dos Lavradores — der Arbeitermarkt — ist 15 Minuten zu Fuß entfernt und verkauft die berühmten Orchideen der Insel, Maracuja, Bananen und die endemische Funchal-Banane, kleiner und süßer als die Supermarktsorte. Die Altstadt mit ihren bemalten Türen und Street-Art-Installationen liegt 10 Minuten östlich am Hafengelände. Weinhändler in der Altstadt verkaufen Madeirawein — den aufgespriteten, oxidierten Wein, der das Lieblingsgetränk der britischen Marine und der amerikanischen Gründerväter war — direkt von den Erzeugern.
Quinta do Lorde Marina
Am Ostende Madeiras, geschützt hinter der Halbinsel Ponta de São Lourenço, eröffnete die Quinta do Lorde Marina in den 2000er Jahren als ruhigere, geschütztere Alternative zu Funchal. Sie hat rund 180 Liegeplätze, einen Travellift bis 50 Tonnen und eine Werft mit vollständigen Reparaturdiensten. Der Standort ist in manchen Bedingungen mehr dem Nordostswell ausgesetzt als Funchal, aber die Marina selbst ist durch ihren inneren Wellenbrecher gut geschützt. Der angrenzende Hotelkomplex bietet Versorgung und Gastronomie; die Marina ist 20 Minuten mit dem Taxi vom Flughafen Santa Catarina entfernt.
Porto Santo: Die Schwesterinsel
Porto Santo liegt 45 Seemeilen nordnordöstlich von Madeira und wird von der Hauptinsel durch einen Kanal getrennt, der bei Nordostpassatwellen ruppig sein kann, aber meist eine angenehme Tagesetappe darstellt. Porto Santo ist alles, was Madeira nicht ist: flach, sandig und sonnengetränkt. Der 9 Kilometer lange Strand an der Südküste, Praia de Porto Santo, ist die Hauptattraktion — feiner goldener Sand in einer Qualität, die Madeiras Vulkanküste nüchtern erscheinen lässt.
Die Marina in Vila Baleira, Porto Santos Hauptstadt, hat rund 100 Liegeplätze und ist der bestgeschützte Ankerplatz der Region. Christoph Kolumbus lebte in den 1470er Jahren auf Porto Santo, verheiratet mit Filipa Moniz Perestrelo, Tochter des Inselgouverneurs — ein Aufenthalt, der vermutlich zu seinem Verständnis atlantischer Winde und Strömungen beitrug. Das Columbus-Haus in Vila Baleira ist eine Stunde wert.
Inselwetter und Passagen
Der Wind zwischen Madeira und Porto Santo kommt fast immer aus Nordost, meist mit 15–20 Knoten. Der Passatwindswell rollt aus Nordnordost mit 2–3 Metern herein und die Überquerung — direkt gegen die Welle — ist unter den meisten Bedingungen ein nasser Schlag. Die Rückkehr nach Madeira ist eine schnelle Halbwindhalse.
Von Madeira südwärts zu den Kanaren sind es 270 Seemeilen auf einem Kurs von etwa 165 Grad. Die Passage ist im Nordostpassatwwind typischerweise eine bequeme Raumschothalse und dauert mit einer moderaten Yacht 40–60 Stunden. Von Funchal nach Las Palmas ist die meistbefahrene Etappe des ostatlantischen Kreises.
Segelsaison und Wetter
Madeiras Segelsaison dauert das ganze Jahr. Die Insel hat ein mildes subtropisches Klima mit Temperaturen zwischen 18 und 28 Grad Celsius. Im Winter verstärken sich die Nordostpassatwinde und die Nordküste wird rauer; die Südküste mit Funchal bleibt vergleichsweise geschützt. Im Sommer schwächen sich die Passatwinde ab und der Calima — der saharische Staubdunst, ähnlich dem kanarischen Phänomen — reduziert gelegentlich die Sicht. Stürme sind im Sommer selten und im Winter ungewöhnlich, aber die Topografie der Insel erzeugt bei starkem Wind auf der Leeseite heftige Fallwinde (lokal "Williwaws" genannt).
Levadas, Wanderwege und das Inselinnere
Segler, die ihren Aufenthalt ausdehnen, finden das Innere Madeiras ebenso außergewöhnlich wie die Küste. Die Levadas — ein uraltes Netz von Bewässerungskanälen, das die Insel auf verschiedenen Höhenlagen durchzieht — dienen als Wanderwege. Der Levada do Caldeirão Verde-Weg durchquert uralten Lorbeerwald (den Rest der makaronesischen Laurisilva, die einst Südeuropa und die Kanarischen Inseln bedeckte) in einer Reihe von Tunneln und Kliffrandpfaden. Ein Tagesmarsch von Funchal kann Sie von Meereshöhe auf das Zentralplateau auf 1.500 Metern führen.
Auf der Karte
Madeira und Porto Santo — ihre Marinas, Ankerplätze, Inselpassagen und Position im breiteren nordatlantischen Segelkreis — sind alle auf unserer interaktiven Karte eingezeichnet. Zoomen Sie in Madeira auf der Karte, um Ihre Anfahrt zu planen, Ankerplatzoptionen auf beiden Inseln zu identifizieren und die Südroute zu den Kanaren und darüber hinaus zu verfolgen.